日前，记者从世界知识产权组织(WorldIntellectuaiPropertyOrganization，WIPO)官方网站上获悉，截至7月17日，今年该组织已受理并注册关于拖拉机的专利22项。

　　据近30年来世界知识产权组织发布的数据显示，自1979年至今，该组织共注册有关于拖拉机的专利1400多项，平均每年近50项。因此，今年关于拖拉机的专利在数量上与往年变化不大。需要注明的是，本文中的专利数据仅限于专利名称中含有“拖拉机”词条的专利项目，而专利项目名称中不含“拖拉机”词条而实际为拖拉机内容或可以应用于拖拉机上的项目未做统计。

　　在今年世界知识产权组织注册的有关拖拉机的22项专利中，有关于制动系统的专利3项；关于拖拉机与挂车连接方面的专利3项；关于辅助驾驶方面的专利3项；关于驱动轴及转向装置的专利2项；关于安全措施的专利2项；关于燃料箱的专利1项；关于防障碍装置的专利1项；关于其他一些细节方面的专利7项。在这22项专利中，并没有关拖拉机整机、发动机、变速箱或底盘方面的专利。由此或可管窥，目前拖拉机技术较为成熟，最近并无重大革命性技术创新。

　　从今年专利申请者的构成来看，既有如爱科、卡特彼勒和三洋等国际机械或农机巨头，也有一些名不见经传的小公司甚至自然人。美国爱科公司在今年的22项新专利中占有5项，而且涉及驱动轴、复合转向机构、燃料箱系统、液压系统等多个方面，显示出了强劲的研发实力。同时，记者遗憾地注意到，在今年世界知识产权组织受理并注册的专利中，并无一项出自中国企业或自然人。

　　近年来，中国企业和自然人的专利意识有了很大的提高，是否拥有自主知识产权、拥有自主知识产权的数量和质量已成为衡量一个企业自主创新能力和市场竞争实力的重要标志。但一方面由于科技实力与世界先进水平还存在一定差距，另一方面由于对国际市场了解、重视程度尚有待提高，中国企业和自然人在申请国际专利方面还有很长的路要走。（中国农机化导报）